A Opel revelou oficialmente na Europa os primeiros detalhes do novo Corsa GSE, versão esportiva e totalmente elétrica do tradicional hatch compacto.
O modelo chega ao mercado com visual exclusivo, preparação especial e desempenho que surpreende até mesmo esportivos consagrados a combustão, como o Volkswagen Golf GTI.
Faz de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos
O grande destaque do novo Corsa GSE está no conjunto mecânico.
O hatch utiliza um motor elétrico de 280 cavalos de potência e 35,1 kgfm de torque, enviado para as rodas dianteiras através de um diferencial de deslizamento limitado.
Com isso, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos no modo Sport.
O número coloca o compacto elétrico à frente do Golf GTI, que realiza a mesma prova em 6,1 segundos.
Plataforma compartilhada com esportivos da Stellantis
O novo Corsa GSE utiliza a mesma base mecânica de outros modelos esportivos do grupo Stellantis.
Entre eles estão:
- Peugeot e-208 GTi;
- Abarth 600e Competizione;
- Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce.
Além da plataforma, o hatch também compartilha motorização e parte da configuração do chassi com esses modelos.
Mais rápido que rivais elétricos
O desempenho também supera alguns dos principais concorrentes elétricos compactos da Europa.
Segundo a Opel, o Corsa GSE é mais rápido que:
- Alpine A290, que faz 0 a 100 km/h em 6,4 segundos;
- Mini Cooper JCW elétrico, com tempo de 5,9 segundos.
Suspensão esportiva e freios reforçados
Para acompanhar a potência, o modelo recebeu suspensão mais rígida e rebaixada.
Os freios também foram aprimorados e utilizam pinças de quatro pistões.
A Opel afirma ainda que a direção e a resposta dos pedais foram recalibradas para entregar uma condução mais esportiva e precisa.
O hatch utiliza pneus Michelin Pilot Sport 4S montados em rodas aro 18 com design inspirado no clássico Opel Corsa GSE dos anos 1980.
Interior traz acabamento esportivo
Na cabine, o novo Corsa GSE aposta em visual mais agressivo.
O modelo conta com:
- Bancos esportivos;
- Acabamento em Alcantara;
- Pedais em alumínio;
- Detalhes amarelos;
- Painel digital com leitura de força G e dados de aceleração.
Externamente, o hatch também recebe teto preto, spoiler traseiro e para-choques exclusivos.
Autonomia ainda não foi revelada
Apesar de já ter divulgado potência e desempenho, a Opel ainda não confirmou oficialmente a autonomia do novo Corsa elétrico esportivo.
A bateria utilizada possui 54 kWh de capacidade, mesma configuração das demais versões do modelo.
A expectativa é de que o alcance fique próximo dos 350 quilômetros.
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