Inaugurada no último sábado (25), a estrutura trouxe mais agilidade ao tráfego e eliminou a necessidade de travessia por balsa, que antes gerava longas esperas.
Com 244,60 metros de extensão e 11 metros de largura, a ponte permite agora a passagem direta de veículos, reduzindo significativamente o tempo de viagem, especialmente para quem depende da rodovia com frequência.
Mais rapidez no transporte de pacientes
Na manhã desta segunda-feira (28), motoristas relataram alívio ao utilizar a nova estrutura. O condutor de ambulância Felipe de Souza destacou a importância da mudança para atendimentos de saúde.
“Era mais complicado ter que esperar para atravessar na balsa. Atrasava muito. Agora já seguimos direto para Manaus”, afirmou.
Outro motorista, José Raimundo, que transportava um paciente da comunidade do Araçá até a capital, também elogiou a melhoria. “Agora vai melhorar muito. Era muita dificuldade passar pela balsa. Agora fica melhor para levar os pacientes”, disse.
Economia de tempo para quem viaja com frequência
Quem percorre a rota regularmente já percebe a diferença. O motorista de turismo Ricardo Farias, que faz viagens frequentes entre estados da região Norte, relatou que antes perdia horas aguardando a travessia.
“Agora a gente pode passar direto, sem precisar esperar. Isso adianta bastante a viagem. Antes perdia horas aguardando, agora é seguir viagem”, destacou.
Estrutura moderna e mais segura
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, a nova ponte foi construída seguindo rigorosamente as normas de segurança.
O superintendente do órgão no estado, Orlando Fanaia Machado, explicou que a obra passou por uma reconstrução completa, com reforço nas fundações e ampliação da estrutura.
“A ponte está dentro das normas e da segurança esperada para o usuário. Foi uma reconstrução completa, com novas medidas para garantir a estabilidade”, afirmou.
Segundo o DNIT, a estrutura foi projetada para suportar veículos de até 45 toneladas, atendendo às exigências da legislação brasileira.
Histórico: ponte desabou em 2022
A antiga ponte sobre o Rio Autaz Mirim desabou em 8 de outubro de 2022, poucas horas após ser interditada por riscos estruturais. Apesar da gravidade, não houve vítimas.
Desde então, motoristas passaram a utilizar uma travessia improvisada por balsa, que chegou a ser interrompida em 2025 após problemas técnicos.
A reconstrução foi iniciada em 2023 e concluída em 2026, com melhorias significativas no projeto original.
Impacto direto no dia a dia
A nova ponte representa um avanço importante para a mobilidade na região, trazendo:
Redução no tempo de viagem
Mais agilidade no transporte de pacientes
Facilidade para transporte de cargas
Fim da espera por balsa
A liberação da ponte marca um novo momento para quem depende da BR-319, trazendo mais eficiência, segurança e previsibilidade ao transporte na região amazônica.
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